晶晶乐道丨用专业与行业对话精彩回顾　-良知良能网

晶晶乐道丨用专业与行业对话精彩回顾　

时间：2024-09-20 18:11:15 来源：良知良能网作者：达州市

对于蒙特利尔奥运会的教训，晶晶愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。

对于船上的娱乐和用餐体验等问题，乐道MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，乐道并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。同时还宣布将实施分批用餐制度，丨用避免餐厅过于拥挤。

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专业但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，行业对将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。很多旅客都是中老年人，话精船员很多是外籍不会说中文，话精沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。

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在黄瑞玲看来，晶晶疫情后个性化、晶晶定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。黄瑞玲对本报记者表示，乐道近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

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MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，丨用谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，丨用中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，专业MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，专业这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，行业对九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

如果抓住了中国6000万台的规模，话精再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。事实上，晶晶电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，晶晶当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。

他当天还认为，乐道目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。此外，丨用年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，丨用高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

(责任编辑：阿勒泰地区)

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